Artikel (DocID: ME2116115) bearbeiten
Verwaltungsdaten
Angelegt am 06/26/2012 11:53:59 AM von Ulrike Krüger   Letzte Änderung am 07/31/2012 03:28:27 PM von Ulrike Krüger
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Dokument-ID ME2116115
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Neuer Freigabestatus: freigegeben  Neuer Redakteur: Ulrike Krüger
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Artikeldaten
Print-Angaben Ausgabe: ME Sonderheft Antriebstechnik (Folgenummer: 2012-7)      Beginn auf Seite: 33  Ende auf Seite: 35
Online-Zuordnungen Rubrik: Fachartikel Messeführer/Special: [keine Zuordnung] Versteckt: Nein
Hervorhebungen Topthema auf Homepage: Nein Topthema auf Channel-Leitseite: Nein
Auf Homepage halten: Nein Auf Channel-Leitseite halten: Nein
Nie auf Homepage stellen: Nein Nie auf Channel-Leitseite stellen: Nein
Themen-Channel   Antriebstechnik.Aktorik / Antriebe; Antriebstechnik.Antriebssysteme; Antriebstechnik.Antriebstechnik; Antriebstechnik.Gleichstrommotoren; Antriebstechnik.Kleinantriebe; Antriebstechnik.Kundenspezifische Antriebssysteme; Anwendungen.Automatisierungstechnik; Anwendungen.Automotive; Anwendungen.Elektromobilität; Anwendungen.Medizintechnik; Elektronik und Elektrotechnik.Elektromechanik; Elektronik und Elektrotechnik.Elektronik; Elektronik und Elektrotechnik.Elektronikentwicklung; Elektronik und Elektrotechnik.Halbleiter; Elektronik und Elektrotechnik.Systeme; Elektronik und Elektrotechnik.Systemlösungen 
Artikelname
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Schlüsselwörter Analog Devices; Boston Engineering; Motoransteuerung FlexMC; Energieeffizienz; MLVDS-Transceiver AD-N469xE; iCoupler-Technik
html-Dateiname
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Ort und Datum , 06/26/2012 
Dachzeile Entwicklungen bei der Motorsteuerung
Titel Erhöhte Effizienz und Produktivität
Anlauf/Vorspann Dazu zählt vor allem eine erhöhte Produktivität die bereits im Entwurfsprozess verankert werden kann. Beispiele hierfür ist die Möglichkeit Produktplattformen wieder zu verwenden, einfache Entwicklungsarbeit durch geeignete Auswahl der Systemkomponenten und Hilfswerkzeugen sowie höchste Integration, kleinere Bauteilegehäuse und universelle Eingangs- und Ausgangsbausteine.
Teaser
Eine ganz kurze Anreißzeile, um in wenigen Worten auf den Artikel neugierig zu machen. Findet z.B. in Artikellisten in der Seitenspalte Verwendung.
Autoren Frederik Dostal
Artikel-Text

Die allseits präsente erhöhte Energieeffizienz begründet sich neben dem Aspekt der Schonung der Umwelt und natürlichen Ressourcen aber auch ganz besonders in der Reduzierung der Betriebskosten über den Lebenszyklus des Motorsystems. Neben der Auswahl von effizienten Bauteilen für die Leistungsstufe gibt es weitere Möglichkeiten erhöhte Energieeffizienz zu erreichen. Durch bessere Steuerung des Motors mit erhöhter Präzision beispielsweise. Ebenfalls kann Energie durch die Integration von Mixed-Signal-Lösungen und galvanischer Trennung erfolgen. Auch der Bereich der skalierbaren und flexiblen Ethernetlösungen kann zu erhöhter Energieeffizienz beitragen.

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