Die Wahl fiel auf einen einachsigen Antriebsstrang aufgrund der großen Zahl industriell realisierter Anwendungen und damit der Möglichkeit, konstruktives Know-How zu importieren bei gleichzeitigem Export der Methodik und Ergebnisse auf diese Anwendungen. Herz der Anlage ist ein elektronisch kommutierter Gleichstrommotor, der über ein Planetenradgetriebe mit einer stromgeregelten Magnetpulverbremse gekoppelt ist. Im Versuch werden die elektrische Leistung, an- und abtriebsseitige Drehzahlen sowie Drehmomente erfasst, um daraus die Leistung und den Wirkungsgrad der Gesamtanlage zu ermitteln. Die Versuchsergebnisse werden gespeichert und anschliessend gedruckt.

Laden Sie sich den vollständigen Beitrag als PDF herunter.