Artikel (DocID: ME2117218) bearbeiten
Verwaltungsdaten
Angelegt am 03/14/2013 01:23:42 PM von Ulrike Krüger   Letzte Änderung am 03/27/2013 12:10:56 PM von Wolfgang Patelay
Aktueller Publikations-Status: aktiv
Dokument-ID ME2117218
Workflow Aktueller Freigabestatus: freigegeben  Aktueller Redakteur: Ulrike Krüger
Neuer Freigabestatus: freigegeben  Neuer Redakteur: Ulrike Krüger
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Artikeldaten
Print-Angaben Ausgabe: ME Sonderheft Antriebstechnik 2013 (Folgenummer: 2013-4)      Beginn auf Seite: 21  Ende auf Seite: 
Online-Zuordnungen Rubrik: Fachartikel Messeführer/Special: [keine Zuordnung] Versteckt: Nein
Hervorhebungen Topthema auf Homepage: Nein Topthema auf Channel-Leitseite: Nein
Auf Homepage halten: Nein Auf Channel-Leitseite halten: Nein
Nie auf Homepage stellen: Nein Nie auf Channel-Leitseite stellen: Nein
Themen-Channel   Anwendungen.Automotive; Anwendungen.Elektromobilität; Automatisierungstechnik.Stromversorgungen; Kommunikation und Interface-Technik.Kabel; Kommunikation und Interface-Technik.Kabelkonfektionierungen; Kommunikation und Interface-Technik.Steckverbinder; Kommunikation und Interface-Technik.Verbindungstechnik 
Artikelname
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Schlüsselwörter Elektromobilität; Ladestecker; Typ-2-Ladestecker; VDE; Elektroauto; Elektrofahrzeuge
html-Dateiname
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Ort und Datum , 03/14/2013 
Dachzeile Steckerfrage für Elektroautos ist geklärt
Titel Typ 2 setzt sich durch
Anlauf/Vorspann Nach mehrjährigen Diskussionen hat die Europäische Kommission den sogenannten Typ-2-Stecker als einheitlichen Ladestecker für Elektroautos in Europa festgelegt.
Teaser
Eine ganz kurze Anreißzeile, um in wenigen Worten auf den Artikel neugierig zu machen. Findet z.B. in Artikellisten in der Seitenspalte Verwendung.
Autoren
Artikel-Text

Für Deutschlands Autoindustrie bedeutet dies den Durchbruch, denn dieser Steckertyp wird hierzulande bereits eingesetzt. Die VDE-Normungsorganisation DKE Deutsche Kommission Elektrotechnik Elektronik Informationstechnik im DIN und VDE (VDE|DKE) hatte bereits im Jahr 2009 den Typ-2-Stecker als deutschen Vorschlag in die internationale Normung eingebracht, allerdings brachte Frankreich zusammen mit Italien einen eigenen Stecker-Typ ein.

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