Die Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik der Universität Rostock verfügt seit 1961 über ein konventionelles Schleppsystem für Schiffsmodelle. Das dazugehörige Wasserbecken ist 40 m lang, 5 m breit und 3 m tief. Mit einem im Rahmen des Programms „Großgeräte der Länder“ geförderten Neubau wurde vergangenes Jahr ein neuartiges System realisiert, das über außergewöhnliche Eigenschaften verfügt: Die Schleppanlage gestattet Versuchs¬objekte mit Geschwindigkeiten bis 12 m/s über, auf oder unter dem Wasser zu führen. Aufgrund des verwendeten Antriebskonzeptes lassen sich enorme Beschleunigungen von 10 m/s² über den gesamten Geschwindigkeitsbereich erzielen.
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