Artikel (DocID: ME2121549) bearbeiten
Verwaltungsdaten |
Angelegt am 01/27/2016 03:28:25 PM von Annina Schopen Letzte Änderung am 02/15/2016 02:45:13 PM von Annina Schopen Aktueller Publikations-Status: aktiv |
Dokument-ID |
ME2121549 |
Workflow |
Aktueller Freigabestatus: freigegeben Aktueller Redakteur: Annina Schopen
Neuer Freigabestatus: freigegeben Neuer Redakteur: Annina Schopen
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Notizen z. Bearbeitung: |
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Zeitgesteuerte Publikation |
Publizieren von 15.02.2016 bis
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Überarbeitung |
Überarbeiten ab
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Artikeldaten |
Print-Angaben |
Ausgabe: ME 1-2/2016 (Folgenummer: 2016-1)
Beginn auf Seite: 30 Ende auf Seite: 31
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Online-Zuordnungen |
Rubrik: Fachartikel Messeführer/Special: [keine Zuordnung] Versteckt: Nein |
Hervorhebungen |
Topthema auf Homepage: Nein Topthema auf Channel-Leitseite: Nein
Auf Homepage halten: Nein Auf Channel-Leitseite halten: Nein
Nie auf Homepage stellen: Nein Nie auf Channel-Leitseite stellen: Nein
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Themen-Channel
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Artikelname |
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Schlüsselwörter |
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html-Dateiname |
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Ort und Datum |
, 02/15/2016 |
Dachzeile |
EMV |
Titel |
EMV-Einflüssen auf der Spur |
Anlauf/Vorspann |
Elektromagnetische Verträglichkeit in industriellen Netzwerken. Mit zunehmendem Vernetzungsgrad steigen die Leistungsdichte und damit auch die Störempfindlichkeit – etwa durch elektromagnetische Einflüsse. |
Teaser |
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Autoren |
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Artikel-Text |
Von Gerhard Bäurle
Denkt man Industrie 4.0 weiter, wird nur noch auftragsbezogen direkt für den Kunden produziert. Im Fehlerfall ist nicht nur die betreffende Anlage gestört, sondern die gesamte Kette. Nennenswerte Zwischenlager, aus denen während einer Störung geliefert werden kann, sind nicht mehr vorgesehen. Entsprechend bedeutend ist eine stabile Feldbus-Kommunikation.
Die Ursachen für Ausfälle der Buskommunikation sind häufig Schäden an der Businstallation in Verbindung mit elektromagnetischen Effekten. Diese haben großen Einfluss auf den Datenverkehr und führen im Betrieb zu einer schleichenden Beeinträchtigung bis hin zum Anlagenstillstand. „Wenn wir zu Anlagenstillständen gerufen werden, treffen wir bei über der Hälfte der Fälle auf EMV-Probleme“, berichtet Hans- Ludwig Göhringer von IVG Göhringer.
Konstruktive Mängel
Bei der Suche nach den Ursachen für die Störungen ist eine Unterscheidung zwischen konstruktiven Mängeln und der Alterung der Businstallation sinnvoll. Zu den konstruktiven Mängeln zählen: minderwertige Steckverbinder, nur einseitig
aufgelegte Schirmung, Schirm per Pigtail angeschlossen, statt flächig verbunden oder sternförmige Erdung statt Vermaschung. Oft fehlen außerdem die Trennung zwischen Strom- und Datenleitungen und ein richtig dimensionierter Potenzialausgleich.
www.i-v-g.de
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Automatisierungstreff (ID ME2121091), Böblingen, 29.03.2022 - 31.03.2022
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