Artikel (DocID: ME2122473) bearbeiten
Verwaltungsdaten
Angelegt am 07/07/2016 04:37:33 PM von Isabell Scheerer   Letzte Änderung am 09/07/2016 11:46:13 AM von Isabell Scheerer
Aktueller Publikations-Status: aktiv
Dokument-ID ME2122473
Workflow Aktueller Freigabestatus: freigegeben  Aktueller Redakteur: Isabell Scheerer
Neuer Freigabestatus: freigegeben  Neuer Redakteur: Isabell Scheerer
Notizen z. Bearbeitung:
Zeitgesteuerte Publikation Publizieren von 25.07.2016   bis  
Wenn das Feld "bis" leer bleibt, dann wird der Artikel ohne zeitliche Begrenzung veröffentlicht. Achtung: Ein leeres "Ab"-Feld bedeutet, dass der Artikel nicht veröffentlicht wird.
Überarbeitung Überarbeiten ab  
Datum, ab dem der Artikel überarbeitet werden sollte. Achtung: Der Artikel bleibt trotzdem online.
Artikeldaten
Print-Angaben Ausgabe: ME 7-8/2016 (Folgenummer: 2016-7)      Beginn auf Seite: 3  Ende auf Seite: 
Online-Zuordnungen Rubrik: Fachartikel Messeführer/Special: [keine Zuordnung] Versteckt: Nein
Hervorhebungen Topthema auf Homepage: Nein Topthema auf Channel-Leitseite: Nein
Auf Homepage halten: Nein Auf Channel-Leitseite halten: Nein
Nie auf Homepage stellen: Nein Nie auf Channel-Leitseite stellen: Nein
Themen-Channel    
Artikelname
Kann zur Identifizierung des Artikels vergeben werden, wenn der Titel nicht eindeutig ist oder lediglich eine Grafik als Titel verwendet wird (z.B. bei Specials). Falls vorhanden wird in den Artikellisten im CMS der Artikelname und nicht der Titel des Artikels angezeigt.
Schlüsselwörter
html-Dateiname
Ein Artikel mit html-Dateiname kann über diesen direkt aufgerufen werden (z.B. http://www.domaene.de/html/name.html). Bitte achten Sie darauf, einen gültigen html-Dateinamen zu vergeben (keine Umlaute, Sonderzeichen oder Leerstellen. Die Erweiterung sollte .html oder .htm lauten. Bitte achten Sie auch darauf, html-Dateinamen nicht doppelt zu vergeben.
Ort und Datum , 07/25/2016 
Dachzeile Standpunkt
Titel Editorial
Anlauf/Vorspann
Teaser
Eine ganz kurze Anreißzeile, um in wenigen Worten auf den Artikel neugierig zu machen. Findet z.B. in Artikellisten in der Seitenspalte Verwendung.
Autoren
Artikel-Text

Liebe Leserinnen und Leser,

Mobilität ist eine Selbstverständlichkeit – doch nicht um jeden Preis. Nachhaltigkeit steht an erster Stelle. Die Mobilität der Zukunft muss ef zienter, leiser und sicherer werden. Einen entscheidenden Beitrag kann der Schienen- und Bahnverkehr leisten. Dass ein enormer Entwicklungsbedarf besteht, zeigt das Beispiel Deutsche Bahn. Der Konzern verliert gerade an Marktstellung, weil er sein soziales und ökologisches Potenzial nicht ausschöpft.

Laut jüngstem Wettbewerbsbericht des Staatskonzerns ging der Anteil der Bahn an der Verkehrsleistung im Regionalverkehr von 72,8 Prozent (2014) auf 70,8 Prozent zurück. Noch stärker waren die Einbußen im Schienengüterverkehr: Der Marktanteil der Tochter DB Cargo sank von 66,4 Prozent auf 60,9 Prozent. Immerhin im Personenfernverkehr blieb die Bahn mit ihren ICE- und IC-Zügen unangefochten. Die Verkehrsleistung in diesem Segment stieg um 2,4 Prozent auf 37 Milliarden Personenkilometer.

Was zumindest technisch möglich und sinnvoll ist, um den Bahnverkehr konkurrenzfähig zu gestalten, zeigt der redaktionelle Branchenfokus der aktuellen Ausgabe zur Innotrans 2016. Mit dem Ausstellungsschwerpunkt Schienenverkehrstechnik hat sich die Fachmesse – vom 20. bis 23. September in Berlin – als internationale Branchenplattform etabliert, die Trends zu Komponenten, Fahrzeugen und Systemen in der Verkehrstechnik setzt.

Zentrale Entwicklungen für den Schienenverkehr zeigt MECHATRONIK in spannenden Applikationen: Leitungen für bewegte Bahntechnikanwendungen trotzen hohen Zyklen, Geschwindigkeiten sowie Beschleunigungen. Sie bestehen zuverlässig und sicher in ihren anspruchsvollen Umgebungsbedingungen. Und für die digitalisierte Überwachung und optimierte Instandhaltung von kompletten Trieb- und Laufdrehgestellen in Personenzügen kommen spezielle Condition-Monitoring-Systeme zum Einsatz. Ihre erweiterten Datenaus- wertungen ermöglichen höhere Durchschnittsgeschwindigkeiten, größere Lau eistungen sowie längere Wartungsintervalle der zukünftigen Zug-Generationen und verbessern gleich- zeitig deren Betriebssicherheit.

Anregende Lektüre, wünscht Ihr

Nico Schröder


Laden Sie sich hier das Editorial zur MECHATRONIK Ausgabe 3-4/2016 als PDF-Datei herunter:

Bild für Listen (klein)
  

Das Bild wird in Artikel-Listen (wie z.B. Homepage oder Archiv) angzeigt.
Bild für Listen (groß)
  

Das Bild wird in Artikel-Listen (wie z.B. Homepage oder Archiv) angzeigt, wenn der Artikel hervorgehoben werden soll (kann über die entsprechenden Einstellungen weiter oben in diesem Formular konfiguriert werden). Falls nicht vorhanden, wird das kleine Bild verwendet.


Bildnachweis (wird als ALT-Text verwendet):
Links
Link(s) zu anderen Artikeln
  
 
Link(s) zum Branchenführer
  
 
Link(s) zum Terminkalender
  
 
pdf-Download
Verfügbar für Frei für Alle: Ja Frei für registrierte Nutzer: Nein
Frei für Print-Abonnenten: Nein Pay-per-View mit Firstgate: Nein
Pfad zur pdf-Datei \2016\7-8\MT_7-8_16_3_Editorial.pdf
Pfad zur herunterladbaren pdf-Datei, ausgehend vom Basisverzeichnis für Downloads zu diesem Objekt (in der Anwendungskonfiguration festgelegt). Also zum Beispiel: \2007\0102\12-13.pdf. Wichtig: Die Angabe muss immer mit einem Backslash (\) beginnen.
Firstgate-Link
Wenn die Datei über Firstgate angeboten werden soll, können Sie hier den Link einkopieren, der vom Firstgate-System generiert wird.