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Fachartikel aus MECHATRONIK 7-8/2017, S. 18 bis 19

ebm-papst

Innovative Antriebslösungen in der Intralogistik

Crossbelt-Sortern, Shuttle-Fahrzeuge oder fahrerlose Transportsysteme stellen im Einsatz hohe Ansprüche an das verwendete Getriebe.

Das Einkaufsverhalten im privaten Bereich hat sich in den letzten Jahren stark verändert; eine große Anzahl von Waren werden heute online bestellt; mittels einer optimierten Logistik werden diese Waren innerhalb von wenigen Tagen zu Hause angeliefert. E-Commerce Unternehmen investieren in eine hochautomatisierte Intralogistik; für eine Vielzahl von Einzelbestellungen müssen die Waren zeitnah zusammengestellt und zuverlässig zum Versand befördert werden.

Entsprechend anspruchsvoll sind auch die Anforderungen an die Zulieferer der Intralogistikbranche (automatisierte Lagertechnik); sie benötigen für ihre Systemlösungen intelligente und standardisierte Module. Hierfür werden kompakte und effiziente Antriebseinheiten mit dezentraler Intelligenz gefordert, die eine schnelle Inbetriebnahme und einfache Vernetzung über marktübliche Bussysteme ermöglichen.

Damit einher gehen auch die Forderungen nach hoher Leistungsdichte – minimaler Bauraum bei maximalem Wirkungsgrad. Dies stellt hohe Anforderungen an Hersteller der industriellen Antriebstechnik, für die ebm-papst mit neuen Antriebskomponenten, wie der Getriebebaureihe Optimax, die Lösung bietet. Als erste Baugröße wird das Optimax 63 für den Kunden verfügbar sein. In Kombination mit den ECI 63 oder ECI-80 BLDC-Motoren entstehen daraus hochdynamische Antriebssysteme mit einem am Markt bisher unerreichten Preis / Leistungsverhältnis.

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