Artikel (DocID: ME2123261) bearbeiten
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Angelegt am 09/05/2018 11:35:49 AM von Mechatronik   Letzte Änderung am 10/14/2018 10:05:11 PM von Mechatronik
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Dokument-ID ME2123261
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Artikeldaten
Print-Angaben Ausgabe: ME 7-8/2018 (Folgenummer: 2018-5)      Beginn auf Seite: 28  Ende auf Seite: 30
Online-Zuordnungen Rubrik: Fachartikel Messeführer/Special: [keine Zuordnung] Versteckt: Nein
Hervorhebungen Topthema auf Homepage: Nein Topthema auf Channel-Leitseite: Nein
Auf Homepage halten: Nein Auf Channel-Leitseite halten: Nein
Nie auf Homepage stellen: Nein Nie auf Channel-Leitseite stellen: Nein
Themen-Channel   Antriebstechnik.Positioniersysteme; Anwendungen.Automatisierungstechnik; Anwendungen.Automotive 
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Ort und Datum , 10/15/2018 
Dachzeile Leantechnik
Titel Smart-Factory-System der unbegrenzten Möglichkeiten
Anlauf/Vorspann Mit dem Positionierungssystem AFP/NC-Lokator ermöglicht Leantechnik eine effiziente und flexible PKW-Produktionslinie mit Mass Customization.
Teaser
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Autoren
Artikel-Text

Eine wachsende Zahl an Produktvarianten und sinkende Losgrößen lassen die Fertigungskosten in vielen Unternehmen immer weiter steigen. Abhilfe schafft jetzt ein neues Positionierungssystem von Leantechnik: Der AFP-Systembaukasten ermöglicht es Anwendern, verschiedenste Produktderivate wirtschaftlich in einer Linie zu fertigen. Er ist Bestandteil eines innovativen Karosserie-Rohbau-Konzepts, das ein namhafter Autobauer entwickelt hat.

Bisher war es für die Industrie relativ aufwändig, unterschiedliche Ausführungen eines Produktes zu produzieren, denn die Fertigungsstraßen mussten für jede Variante umgebaut und neu eingerichtet werden. Das umständliche Prozedere verursacht viel Leerlauf, der sich negativ auf die Effizienz auswirkt. Ein PKW-Hersteller hat deshalb den Karosserie-Rohbau in seinem Werk umstrukturiert und eine vollflexible Anlage für die Fertigung der Zukunft entwickelt. Ein Teilstück des innovativen Rohbau-Konzepts ist das eigens für den Auto-Hersteller konzipierte neue Positionierungssystem AFP (Actuator Flexible Position) von Leantechnik. Den Auftrag erhielten die Oberhausener, weil sie seit vielen Jahren als Spezialist für hochpräzise Zahnstangengetriebe und Positionierungssysteme in der Auto-Industrie bekannt sind.

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