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Fachartikel aus MECHATRONIK 7-8/2013, S. 36 bis 37

Untersuchung von Hochspannungstransienten an einer Stadtbahn

Spannungsspitzen entschärfen

Da Hochspannungstransienten zu vermehrten Betriebsausfällen führten, wurde als Lösung ein robustes Langzeitüberwachungssystems eingesetzt, wobei das System Daten mehrerer Sensoren unter industriellen Umgebungsbedingungen mit unterschiedlichen Abtastraten aufzeichnen, synchronisieren und Echtzeitanalysen durchführen kann.

Bild: National Instruments
CompactRIO-Installation im Antriebs- beziehungsweise Notaggregatfach des Denver-Wagens 321 (Bild: National Instruments)

In den vergangenen drei Jahren traten bei einem unserer Kunden vermehrt Probleme mit den Stadtbahnen des Typs SD160 auf. Denver RTD, ein Bus- und Stadtbahnbetreiber im US-amerikanischen Denver, Colorado, hat 170 Fahrzeuge von Siemens im Einsatz. Das Problem ließ sich auf einen Ausfall der Umrichter, die die Stadtbahn mit Energie versorgen, zurückführen. Zunächst wurden das Stromnetz von RTD und das Antriebssystem, das während des Bremsvorgangs Energie zurückspeist, als Fehlerquelle identifiziert. Aufgrund der hohen Kosten und der zeitaufwändigen Reparatur im Falle eines Stadtbahnausfalls musste der Fehler so schnell wie möglich identifiziert und behoben werden.

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