(Fachartikel aus MECHATRONIK 7/2005, S. 28 bis 30) Automobilrelais in der Qualifikation. Relaisgesteuerte Komfortanwendungen sind in Mittelklasse-Fahrzeugen bereits Standard. Mit der Anwendungsvielfalt steigen die Qualitätsansprüche an die schaltenden Bauelemente. Qualität und Wettbewerbsdruck bilden einen Widerspruch, der nur durch zuverlässige Tests und enge Kooperation von Komponentenhersteller und OEM zu lösen ist. [weiter...]
Relais - Entwicklungsstand und Anwendungen
(Fachartikel aus MECHATRONIK 4/2002, S. 41 bis 44) Das klassische elektromechanische Relais als eine der bedeutendsten Komponenten zahlreicher Industriebranchen weist nach wie vor Potenziale auf. Der Trend führt zu weiterer Miniaturisierung über neue Fertigungsverfahren und zur Kombination mit Elektronik zur Entwicklung des ‘intelligenten’, busfähigen Relais. [weiter...]
(Fachartikel aus MECHATRONIK 5/2000, S. 14 bis 15) Schnellere Netze -- auch im Automobil --, drahtlose Kommunikation, Sicherheitssysteme, das Internet und andere Entwicklungen treiben die Elektronik voran. Diese vielfältigen Herausforderungen kann nur bestehen, wer Trends früh erkennt und auf allen entscheidenden Gebieten Kompetenzen zur Verfügung hat. [weiter...]
Miniaturrelais mit zwangsgeführten Kontakten
(Fachartikel aus MECHATRONIK 10/2004, S. 24 bis 25) Miniaturisierung ist allgegenwärtig - auch vor Relais mit zwangsgeführten Kontakten für sicherheitsrelevante Anwendungen macht der Trend nicht Halt. Aktueller Höhepunkt der Entwicklung ist das derzeit kleinste Sicherheitsrelais, das eine vergleichsweise hohe Schaltleistung von 1500 VA bewältigt. [weiter...]
Forderungen an Relais mit zwangsgeführten Kontakten
(Fachartikel aus MECHATRONIK 4/2001, S. 62 bis 64) Relais mit zwangsgeführten Kontakten müssen die zuverlässige galvanische Trennung unterschiedlicher Spannungspotenziale gewährleisten. Daher unterliegen sie in Sicherheitsanwendungen strengen normativen Anforderungen. [weiter...]