URL dieses Beitrags:

Lesezeichen bei Google setzen Link auf Facebook teilen
Fachartikel aus MECHATRONIK 9/2011, S. 20 bis 22

Kabelsysteme für die Mobilität von Morgen

Ladestecker Typ 2 nach IEC Norm 62196

Ladestecker Typ 2 nach IEC Norm 62196. Laut Plan der Bundesregierung sollen bis zum Jahr 2020 rund eine Million Elektrofahrzeuge auf Deutschlands Straßen unterwegs sein. Utopie oder erreichbare Wirklichkeit? Weltweit arbeiten viele Unternehmen an Konzepten für die beste Ladeinfrastruktur und die optimalste Energiespeichermöglichkeit. Eines ist aber jetzt schon sicher: Kabelsysteme sind die Lebensadern der Mobilität von morgen. Darauf setzt auch die Stuttgarter Lapp Gruppe, einer der führenden Anbieter von integrierten Lösungen und Markenprodukten für Kabel- und Verbindungstechnik.

Bild: U.I. Lapp GmbH
Neben den Produkten für die Ladeinfrastruktur bietet Lapp auch die Hochvoltverkabelung sowie Systemverbindungen für die Energiespeicher der neuen Fahrzeuggeneration an. (Bild: U.I. Lapp GmbH)

„Zur Entwicklung von praxisnahen Lösungen arbeiten wir sehr eng mit deutschen Automobilunternehmen, Herstellern von Li-Ionen-Batterien und Herstellern von Ladesäulen zusammen“, sagt Werner Becker, Geschäftsführer von Lapp Systems, einem Unternehmen der Lapp Gruppe. Größte Chancen räumt die Gruppe dem Ladestecker Typ 2 ein und bietet der Industrie auf dieser Basis ihre innovativen Lösungen im Bereich der Elektromobilität an. Auf der Grundlage des Steckers Typ 2 hat man in Kooperation mit der der Firma Bals Elektrotechnik das Ladesystem Lapp Charge entwickelt. Es punktet unter anderem mit seiner ergonomischen Gestaltung und zahlreichen Sicherheitsfeatures. In Design und Farbgebung kann es an die Bedürfnisse der Kunden angepasst und zum Beispiel mit dem Logo des Herstellers versehen werden. Es entspricht dem VDE-Standard, an dem auch namhafte Automobilhersteller mitgewirkt haben. Als passende Anschlussleitung kann zum Beispiel ein Spiralkabel zum Einsatz kommen. Es ist halogenfrei, flammwidrig, ölbeständig und für einen Temperaturbereich von – 40 °C bis + 90 °C ausgelegt. Daher eignet es sich für Einsatzbedingungen mit starker Beanspruchung. Ein derartiges Ladekabel muss bei jeder Witterung und unter widrigen Einsatzbedingungen sicher und zuverlässig funktionieren. Die verschiedenen Ladesysteme werden in kundenspezifisch konfektionierter Form angeboten. Die Leitungen können dabei wahlweise spiralisiert oder in gerader Ausführung geliefert werden.

Laden Sie sich den vollständigen Artikel als PDF herunter.